APS 2800 – оптимальный набор противоугонных функций по доступной цене

APS 2800 – оптимальный набор противоугонных функций по доступной цене

Автомобильная сигнализация APS 2800 – простая и надежная охранная система, которая предлагает оптимальный набор функций по доступной стоимости.

Это сигнализация одностороннего типа, которая не подает сигнал на брелок в случае попытки вскрытия машины, а только лишь предупреждает о нарушении громким звуковым сигналом и светом. Несмотря на это, автосигнализация апс 2800 пользуется стабильным спросом среди автолюбителей.

Что предлагает APS 2800

Приобретая сигнализацию 2800 от APS, водитель гарантировано получает такие возможности:

• Качественную одностороннюю вязь
• Двухуровневый датчик удара
• 2 пульта управления с динамически изменяющимся кодом
• Возможность беззвучной постановки охраны
• Установка сигнализации при включенном моторе
• Режим поиска авто на стоянке
• Сервисный тумблер Valet
• Защиту от ложных срабатываний и другое

Система также предлагает некоторые дополнительные программируемые функции:

• Пассивная охрана
• Автоматическое запирание дверей с установкой охраны
• Повторная установка на охрану (в том числе автоматическая)
• Охрана с включенным силовым агрегатом
• Задержка срабатывания системы на 5, 15 или 35 сек.

Помимо этого, разработчики автосигнализации aps 2800 оборудовали брелок светодиодом, который показывает уровень заряда батареи. Это небольшое дополнение является очень удобным, так как водитель не будет неприятно удивлен внезапно севшими батарейками, и невозможностью открыть машину.

Модели

Модели марки A.P.S сигнализации много. Но самые популярные из них вот эти:

1. АПС 3900. Данная модель относится к недорогим. Имеет двухстороннюю связь. Контролирует 5 зон защиты. Пульт без дисплея. Канал для передачи данных имеет защитный динамический (постоянно меняющийся) код. При заведенном двигателе есть опция охраны.
2. АПС 3800. Основные характеристики как модели 3900. Только 3800 берет под контроль 6 зон защиты. Эта модель подходит для ДВС с трубонаддувом.
3. АПС 3700. Пульт без дисплея. Имеется дополнительных 12 опций, по сравнению с предыдущими моделями.
4. АПС 7100. Эта модель стоит дороже и покупают ее обычно для автомобилей бизнес класса. Имеет опцию интеллектуальной защиты. Отключение охраны в автомобиле осуществляется двухшаговым алгоритмом.
5. АПС 5200. Дешевле, чем модель 7100, но имеет функцию Anti-Hi-Jack. Контролер удара двухуровневый. Имеется пассивный иммобилайзер, который оснащен встроенным адаптером обратной связи.
6. APS 7000. Распространенная модель марки АПС. В системе есть защита от сканирования. и перехвата кода сигнализации кодграббером. Имеется двухстороння связь с механизмом блокировки ДВС. Контроль удара двухзонный.
7. APS 7200. Тоже имеет защиту от воров, от сканирования и перехвата цифрового сигнала. Есть режим «Турботаймер».
8. APS 2300. Пульт имеет всего две кнопки и опцию кодирования Keeloq. В комплект этой сигнализации входит сирена, можно настроить разные тона звучания.
9. A.P.S. 2500. Тоже можно программировать разные звуки оповещения в случае срабатывания сигнализации.
10. APS 2650. Средняя стоимость. Имеется динамический код и двухуровневый контролер удара.
11. APS 2350. Простая модель, очень распространенная, потому что недорогая и имеет все основные функции.
12. APS 1650. Пульт тонкий. Что еще сказать. Также можно настроить опции под себя.
13. APS 1500. Эта модель дорогая, соответственно и охрана автомобиля имеет чуть-чуть большую степень защиты.

Стоимость комплекта сигнализации

Стоимость APS 2800 отличается демократичностью. В оптовых точках продажи aps 2800 можно купить за 28-30 долларов, а цена в Интернет-магазинах стартует от 25 долларов.

Стандартный набор APS 2800 состоит из следующих деталей:

• Модуль управления
• Два пульта с индикатором заряда батареи
• Датчик удара с двумя уровнями реагирования
• Набор проводов и штекеров
• Реле для блокировки стартера
• Сирена
• Концевики дверей, багажника и капота
• Светодиодный индикатор, который крепиться под лобовым стеклом
• Инструкция к автосигнализации aps 2800 с подробной схемой подключения

При необходимости установить закрывание дверей с помощью пульта, владельцу транспортного средства нужно приобрести центральные замки сигнализации.

Страница 8

Индикатор включения/выключенияавтоматического запуска по температуре с установкой значений температуры автозапуска.

Индикатор включения/выключенияпериодического таймера автоматического запуска с установкой параметров интервалов включения автозапуска.

Индикатор состояния дверей:

— включенно (двери заблокированы)

при включенном зажигании или врежиме «Valet» (сервисный режим).

— выключенно (двери разблокирова

ны) при включенном зажиганииили в режиме «Valet» (сервисныйрежим).

Индикатор выполнения команд системой. Мигает фарами.

Индикатор срабатывания концевикакапота. Мигает при срабатыванииконцевика капота в режиме «Охрана» или при постановке на охрану с открытым капотом.

Индикатор работы концевиков дверей. Пиктограмма двери мигает присрабатывании системы от концевыхвыключателей дверей или при постановке на охрану с обходом неисправных (неготовых) дверных концевиков.

Индикатор срабатывания концевикабагажника. Мигает при срабатывании концевика багажника в режиме«Охрана» или при постановке на охрану с открытым багажником.

В инструкции, которая прилагается к сигнализации, есть раздел, который непременно нужно прочитать. Это «Ручная установка сигнализации на охрану», а так же «Ручное выключение охранной системы», в которых очень подробно рассказывается о том, как вручную включать или отключать систему защиты, проводить ее ремонт, и т.д.

Чем привлекает покупателя APS 2800 и в чем ее недостатки

Распространенные поломки APS 2800. Как справиться с проблемами

1. Сигнализация работает некорректно, зависает, плохо реагирует на команды. Возможные причины неисправности:

• Большое количество частотных помех
• Неправильное подключение
• Неисправности центрального модуля

Способы решения проблемы: При помехах необходимо приблизить пульт как можно ближе к центральному модулю и несколько раз подряд нажать на клавишу снятия охраны. Если есть такая возможность, перегнать автомобиль в другое место. При неправильном подключении следует свериться со схемой и подключить сигнализацию в соответствии с ней. Если причина в неисправном центральном блоке, необходимо обратиться в сервисный центр.

2. Сигнализация плохо реагирует на брелок, срабатывает не с первого раза Возможные причины поломки:

• Отошли контакты на центральном блоке
• Низкий заряд АКБ автомобиля

Способы устранения проблемы: разряженный аккумулятор следует зарядить или сменить его новым. Отошедшие от старости или плохого подключения контакты зачищают наждачной бумагой и подключают заново.

Подключение сигнализации – работаем по схеме

Успешная установка охранной системы во многом зависит от внимательности мастера и его тщательного следования схеме подключения. К каждому комплекту автосигнализации aps 2800 прилагается подробная инструкция по применению, благодаря которой водитель сможет установить ее собственноручно и сэкономить некоторую сумму денег.

При монтаже следует придерживаться такой последовательности действий:

• Тщательно изучить инструкцию
• Убедиться, что в вашем распоряжении есть все необходимые детали, а также инструмент

Определиться с местом установки каждого элемента: центрального блока, колокола, сенсора удара, светодиодного маячка

• Проложить проводку, используя пластиковые стяжки для ее соединения в жгуты
• Подключить проводку к лампочкам, концовикам дверей и всем остальным точкам подключения
• Проверить работоспособность системы при помощи пульта управления

Владельцам автомобилей марки ВАЗ следует обратить внимание на следующие нюансы при монтаже сигнализации:

• Машина должна быть оборудована иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6
• На автомобилях ВАЗ 2101-2107 дополнительное реле нельзя подключать к проводке зажигания, как показано на схеме. Линия не рассчитана на дополнительную нагрузку и может перегореть.
• Для подключения противоугонной системы к освещению дверей, багажника и капота ВАЗ 2108-2109, 2110 и 2115, а также Нива, необходимо воспользоваться отдельными схемами, которые приведены в инструкции

Высокая эффективность охранных функций

Производители автосигнализаций APS сделали ставку на динамический код защиты от перехвата радиоканала Keeloq и не ошиблись.
Информация о том, что данная технология устарела, и подобный охранный барьер можно с легкостью обойти при помощи кодграббера (устройства, предназначенного для декодирования, запоминания и повтора «подслушанного» кода) – это только миф. Взломать можно только самые неудачные его реализации, используемые производителями по схеме применения одного ключа для всех систем своей марки (к Апс подобная неудачная технология не имеет никакого отношения).

Подобная технология применяется для всех сигнализаций APS, независимо от ценовой категории и модели (будь то aps1500, aps 3900, aps 5100 или aps 9000).

Отзывы владельцев. Позитивные и негативные мнения

Мне устанавливали на Логан на сервисе, так как я сам не понимаю в этих схемах. Срабатывает всегда с первого раза. За год активного использования еще ни разу не подвела. Буду ставить и на вторую машину такую же.

Стоит ли устанавливать APS 2800

Автомобильные сигнализации 2800 являются самыми востребованными из модельного ряда односторонних систем APS. Их в основном устанавливают на отечественные автомобили бюджетного класса, которые обычно не привлекают внимания профессиональных угонщиков.

Судя по отзывам владельцев, автосигнализация aps 2800 довольно надежна, неприхотлива и долговечна. Отсутствие обратной связи и широкого функционала компенсируется доступной ценой и простотой в управлении, а подробная и понятная инструкция позволяет установить систему самостоятельно.

Инструкция брелка Sheriff Aps95lcd b4

Брелок сигнализации Шериф aps95lcd b4 поставляется в комплекте с охранными системами Sheriff ZX-750, ZX-1070. Пульты этих сигнализаций не взаимозаменяемы. Изделие поставляется с руководством по эксплуатации, в котором подробно описана функция каждой кнопки. На корпусе дистанционного устройства размещены: информационный дисплей, четыре клавиши управления.

Инструкция и руководство для
APS 2650 на русском

функции # 17 и/или # 19), и автоматически закроет окна автомобиля (если данная функция подключена).

Примечание: нажатие кнопки

передатчика в течение 30 секунд работы выхода управления стеклоподъемниками остановит работу данной функции, не

снимая систему с охраны. Следующее нажатие кнопки

передатчика отключит режим охраны.

2. Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчика удара

a) Для постановки системы на охрану с отключением зоны предупреждения датчика удара — нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз (сирена
подаст 1 подтверждающий сигнал и указатели поворота включатся один раз) и затем в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку передатчика еще 1

раз. Указатели поворота включатся вновь на несколько секунд, подтверждая, что система поставлена на охрану, но вход зоны предупреждения датчика

удара отключен до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.

b) Для постановки системы на охрану с отключением обеих зон датчика удара – в течение 5-ти секунд после повторного нажатия кнопки передатчика

нажмите ее ещё один раз. Указатели поворота включатся дважды, подтверждая, что система поставлена на охрану, но обе зоны датчика удара отключены

до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.

3. Обход неисправной зоны при постановке на охрану

a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты, или если одна из этих цепей неисправна, то при постановке системы на охрану при помощи пере-

датчика Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и

СИД будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее), указывая неисправную и обой-

денную цепь (дверь или капот/багажник, соответственно).
b) Если неисправна цепь датчика удара, то через 5 секунд после отключения выхода для закрывания окон автомобиля (т.е. через 35 секунд после 1 сигнала

сирены) Вы услышите еще 3 сигнала сирены и 3 раза мигнут указатели поворота. СИД будет в этом случае мигать сериями из 3 вспышек через паузу в те-

чение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее).
c) После того, как “обойденная” при постановке на охрану цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану.

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 2650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

4. Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану

a) Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД

начнет быстро мигать, показывая, что идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану. Через 30 секунд после того, как была за-

крыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также

автоматически запрет двери автомобиля (если включена функция # 2), заблокирует стартер и дополнительные цепи (если произведены соответствующие

подключения и запрограммированы функции # 17 и/или # 19), и автоматически закроет окна автомобиля (если данная функция подключена).
Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник,

СИД перестанет мигать и отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД опять начнет быстро ми-

гать и 30-секундный отсчет времени начнется заново.
Функция автоматической постановки на охрану (функции # 1 и # 2) является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура

программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”

ВНИМАНИЕ: в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку от-

счет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из

дверей, капот или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану не начнется. Вы, тем не ме-

нее, можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика
Если неисправна только цепь датчика удара – через 5 секунд после отключения выхода для закрывания окон автомобиля сирена подаст еще 3 сигнала,

указатели поворота мигнут 3 раза и СИД будет мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.

b) Если Вы временно хотите отключить функцию автоматической постановки на охрану — выключите зажигание, закройте все двери, капот и багажник авто-

мобиля. СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение 30-секундного отсчета перед автоматической постановкой на охрану. Нажмите и отпус-
тите дважды в течение 5 секунд кнопку

передатчика. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал. После этого функция автоматической поста-

новки на охрану (или функция автоматической блокировки двигателя, если данная функция включена) будет временно отключена до следующего включе-

ния зажигания, независимо от закрывания или открывания дверей автомобиля.

5. Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя

a) Если Вы по каким-либо причинам не хотите использовать функцию автоматической постановки на охрану (с запиранием или без запирания дверей), Вы,

тем не менее, можете использовать функцию автоматической блокировки двигателя (программируемая функция # 8).
Если данная функция включена, то после выключения зажигания — СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение отсчета перед включением

режима. Через 30 секунд после выключения зажигания (независимо от того, открывались и закрывались ли двери автомобиля) система только автоматиче-

ски включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или реагировать на входы триггеров дверей, капо-

та, багажника или на вход датчика удара. При этом СИД начнет мигать медленно.

Сигнализация aps 2900 инструкция

Для выхода из режима VALET включите зажигание и до истечения 10 секунд нажмите 3 раза на кнопку OFF брелка, при каждом нажатии на кнопку OFF система подаст короткий звуковой и световой сигналы, индикатор состояния системы погаснет. Система перейдет в режим СНЯТО С ОХРАНЫ.

сергей 15 апреля 2011

видел сие чудо зи 16889 р

она мне заблокировала стартер, тр-сь уже 3 дня! в режим “валет” не выходит. цыкл мигания “лампочки” раз-два, (пауза) раз-два-три. и так по кругу. пипец! грешили и на сам стартер, короче сколько людей, столько и мнений!

Дрыщик 19 февраля 2012

APS 2900 Какашка!

Жекас 8 апреля 2012

Знал б, не купил – APS 2900. Но для тренировки пойдет, ставил сам. Вроде работает.

Рома 1 января 2014

а мне апс 2900 заблокировал двигатель и ни как не могу разблокировать.не отзывается не на какие нажатия кнопок.индикатор света горит без прерывно.

Сигнализация APS

С появлением все новых дорогих марок и моделей автомобилей появляются и усовершенствуются прошлые способы защиты машин от угона. Есть средства, защищающие от воровства авто по спутнику, то есть куда бы не увезли машину своим ходом или в контейнере фуры, на экране через спутниковую спецсвязь будет видно, где находится объект. Но это дорогое удовольствие для многих. Большинство используют обычные сигнализации. Сегодня поговорим о сигнализации ASP (АСП), о моделях, инструкциях по использованию.

Характеристики и комплектации сигнализации АПС

Большинство функций автомобильных сигналок схожи. Просто у некоторых есть преимущества перед другими моделями, например, по радиусу действия брелка, или по способу установки и защиты.

В базовую комплектацию противоугонной системы входят:

• основной, а также дополнительный пульт управления сигнализацией;
• управляющее устройство;
• адаптер антенны;
• проводка и схема подключения;
• набор выключателей;
• контроллер удара;
• сервисная клавиша Valet;
• инструкция по использованию и соединению.

Возможности автосигнализации APS

У каждой модели свои функции и возможности, которая она способная выполнять. Поэтому разберем возможности конкретной модели, а именно сигнализация APS 100.

Что может АПС 1500:

• ПУ (пульт управления) способен работать в режиме 3-х каналов;
• динамический код Keeloq способен эффективно защитить саму противоугонку от вскрытия и отключению;
• доп. опция «Anti-Carjacking»;
• двухуровневый контроллер удара;
• имеет возможность блокирования стартера;
• дополнительный выход, который дает возможность блокировать сам двигатель автомобиля;
• в зависимости от схемы подключения, можно подключить еще 1/3 цепь для блокировки ДВС;
• есть управление дверными замками (при подключении реле);
• есть управление поворотниками (при подключении реле);
• диодная лампочка информирует, в каком режиме сейчас работает сигнализация;
• усовершенствованный режим «Паника»;
• есть возможность включать сигналку бесшумно.

Модели

Модели марки A.P.S сигнализации много. Но самые популярные из них вот эти:

1. АПС 3900. Данная модель относится к недорогим. Имеет двухстороннюю связь. Контролирует 5 зон защиты. Пульт без дисплея. Канал для передачи данных имеет защитный динамический (постоянно меняющийся) код. При заведенном двигателе есть опция охраны.
2. АПС 3800. Основные характеристики как модели 3900. Только 3800 берет под контроль 6 зон защиты. Эта модель подходит для ДВС с трубонаддувом.
3. АПС 3700. Пульт без дисплея. Имеется дополнительных 12 опций, по сравнению с предыдущими моделями.
4. АПС 7100. Эта модель стоит дороже и покупают ее обычно для автомобилей бизнес класса. Имеет опцию интеллектуальной защиты. Отключение охраны в автомобиле осуществляется двухшаговым алгоритмом.
5. АПС 5200. Дешевле, чем модель 7100, но имеет функцию Anti-Hi-Jack. Контролер удара двухуровневый. Имеется пассивный иммобилайзер, который оснащен встроенным адаптером обратной связи.
6. APS 7000. Распространенная модель марки АПС. В системе есть защита от сканирования. и перехвата кода сигнализации кодграббером. Имеется двухстороння связь с механизмом блокировки ДВС. Контроль удара двухзонный.
7. APS 7200. Тоже имеет защиту от воров, от сканирования и перехвата цифрового сигнала. Есть режим «Турботаймер».
8. APS 2300. Пульт имеет всего две кнопки и опцию кодирования Keeloq. В комплект этой сигнализации входит сирена, можно настроить разные тона звучания.
9. A.P.S. 2500. Тоже можно программировать разные звуки оповещения в случае срабатывания сигнализации.
10. APS 2650. Средняя стоимость. Имеется динамический код и двухуровневый контролер удара.
11. APS 2350. Простая модель, очень распространенная, потому что недорогая и имеет все основные функции.
12. APS 1650. Пульт тонкий. Что еще сказать. Также можно настроить опции под себя.
13. APS 1500. Эта модель дорогая, соответственно и охрана автомобиля имеет чуть-чуть большую степень защиты.

Руководство по установке и эксплуатации

Устанавливаются все модели примерно одинаково. На примере модели 1500 последовательность следующая:

1. Ищем место, куда установить блок управления. Наилучшим местом считается в салоне, за панелью приборов. Труднодоступно для воров и защищено от влаги и высокой температуры.
2. Сирену следует устанавливать под капот, естественно. Устанавливать так, чтобы и со стороны днища невозможно было до нее дотянуться и чтобы была в защищенном от влаги месте, а также должна быть защищена от перегрева, поэтому ставит подальше от двигателя.
3. Контролер удара установить на внутреннюю поверхность кузова, в салоне авто. Чтобы датчик срабатывал максимально точно, его желательно установить ближе к осевой линии транспортного средства. Элемент, с помощью которого регулируют настройку чувствительности контролера должен быть в доступном месте для удобства настройки.
4. После установки вышеперечисленных устройство, переходим к установке концевых выключателей. Их надо вмонтировать на двери машины и на двери багажника и капота. Главное, чтобы на концевики не попадала вода. Следует обратить внимание, чтобы при монтаже был свободный ход штока, должен составлять 6 мм. Если он сильно отличается, то сигналка может срабатывать просто так.
5. Крепим адаптер антенны. Чтобы радиус действия был больше, надо его закрепить на ветровом стекле и повыше. И, чтобы не было помех, от металла адаптер должен быть установлен на расстоянии больше 5 см.
6. Ищем куда установить сервисную кнопку Valet (валет). Главное — ее не должны видеть чужие, и она должна быть доступна для водителя.
7. Диодный индикатор устанавливаем, чтобы было видно всем.

При отключенном зажигании, если нажать одновременно две кнопки на брелке, то включается режим паники. В режиме паника сирена пищит без остановки и будут моргать аварийки.

Если автомобиль не поставлен под охрану и включили режим паники, то система включает блокировку двигателя.

Вопросы-ответы

Как отключить режим паники? Достаточно нажать на любую клавишу пульта, брелка.

Для чего нужен режим паника? Например, вы ночью встали и увидели, что рядом с вашей машиной кто-то вертится, надо активировать режим паника и ваш конь останется с вами.

Как поставить автомобиль под пассивную охрану? Выключить зажигание, закрыть все двери. Если все две закрыты, диодные лампочки будут моргать и пошел отсчет времени до активации сигнализации. Через 30 секунд сирена издает сигнал 1 раз, это означает, что автосигнализация заблокировала стартер и мотор.

Как снять с пассивной охраны автомобиль? Выключить зажигание и нажать на большую кнопку датчика и держать ее не менее 3-х секунд, а лучше держать, пока не сработает сирена. Должен быть один короткий сигнальный звук.

Сколько стоит сигнализация APS? Дешевые модели от 1500 до 3000 рублей.

Видео

Как подключить сигнализацию.

Знайте, что по умолчанию всегда задана «цифра 1». Можно будет установить её повторно, нажимая в ходе программирования на клавишу «с замком».

Поменяем значение опции 8 – зададим любую из цифр от 2 до 9. Сначала задействуется режим программирования:

1. Нужно снять систему с охраны;
2. Зажигание включают, сервисную кнопку нажимают 6 раз;
3. Выключив зажигание, можно слышать 6 звуковых сигналов;
4. Сервисную кнопку жмут 8 раз, так как настраивают опцию 8;
5. Короткими нажатиями на клавишу «с динамиком» устанавливают новое значение (2..9).

Ничего не меняя дольше 10-ти секунд, режим программирования отключают. Помните об этом, переходя от шага к шагу.

Все нажатия должны быть короткими, но размеренными – выдерживайте паузу 2-3 секунды. В штатной инструкции, конечно, это требование пропущено. Чтобы отключить использование кода, на шаге 5 жмут клавишу «с замком» – значение должно вернуться к «1». Желаем успеха.

Отключают режим Valet только программно – снятие клемм с АКБ ни к чему не приводит. Рассмотрим, как нужно его включать.

Режим Valet можно включить

Дальше следует инструкция для тех, кто потерял брелок:

1. Снимают систему с охраны;
2. Включают зажигание;
3. За 15 секунд после шага 2 нужно нажать сервисную кнопку на 2 секунды;
4. Светодиод начнёт гореть постоянно.

Именно так, как сказано выше, задействуется опция Valet. Не хотите искать сервисный выключатель – пользуйтесь другим способом. Он рассматривается дальше.

Итак, если брелок есть в наличии, выполняют следующее:

1. Первые два шага будут такими, как уже указывалось;
2. За 10 секунд после включения зажигания на 3 секунды нажимают и удерживают две кнопки: «замок», «динамик»;
3. Требуемый режим будет задействован.

Допустим, были нажаты следующие клавиши: «динамик», «багажник». Тогда задействуется функция Anti-Carjack. А отключить её можно только сервисной кнопкой.

Anti-Carjack отключается так: выключают и включают зажигание, затем нужно выполнить набор кода. Его значение, как все помнят, задано опцией 8.

Об отключении режима Valet

Приводим инструкцию, подходящую для всех случаев:

1. Включают зажигание;
2. В течение 10-ти секунд нажимают клавиши «замок» и «динамик», удерживая их 3 секунды;
3. Если брелок был утерян, вместо шага 2 выполняют другое действие: в течение 15 секунд нажимают на сервисную кнопку, удерживая её 2 секунды;
4. Диод погаснет, исчезнет «ключ» на дисплее, система перейдёт в состояние «Снято с охраны».

Выполнив действия, приведённые в списке, можно быстро отключить режим Valet. Код здесь не используется. А использовать его нужно в другом случае: если отключают охрану, а пульт не срабатывает.

Приводим последовательность экстренного снятия с охраны: включают зажигание, за 15 секунд набирают код. Сам код состоит из цифры, так что проблем здесь не возникнет.

Все функции проводной кнопки

Сервисная кнопка нужна затем, чтобы выполнить одно из действий:

1. Задействовать либо отключить режим Valet;
2. Выполнить ввод кода;
3. Выполнить программирование;
4. Задействовать или отключить ежедневный автозапуск либо запуск по температуре.

Пункту 4 соответствует последовательность: отключают зажигание, кнопку нажимают 4 или 5 раз, зажигание включают. Одиночным нажатием переводят опцию в режим «действует» либо «выключено».

Чтобы настроить запуск по температуре, выполняется 5 нажатий. Двойной сигнал, в свою очередь, соответствует значению «выключено». Желаем удачи.

APS 2650 инструкция по эксплуатации онлайн — страница 7

Инструкция APS 2650 для устройства автосигнализация содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 1.37 MB. Состоит из 36 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

A.P.S. 2650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

b) Когда система находится в режиме автоматической блокировки двигателя:

♦ При включении зажигания сирена будет подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если за это время зажигание не будет выключено

или система не будет снята с охраны – сирена включится на 3 минуты (или до момента выключения зажигания, если это произойдет раньше) и будет

активизирован выход на дополнительный пейджер. После выключения режима тревоги система останется в режиме пассивной блокировки двигателя.

♦ Отключение и последующее подключение питания вызовет немедленное срабатывание системы. После окончания режима тревоги система перейдет в

режим “полной” охраны.

c) Для отключения включенного режима автоматической блокировки двигателя:

— в любой момент при выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопку передатчика, при этом система встанет в режим “полной” охраны с соот-

ветствующими сигналами подтверждения сирены и указателей поворота;

— в любой момент при выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопку

передатчика, при этом система будет снята с охраны с соответствую-

щими сигналами подтверждения сирены и указателей поворота;

В случае утери или неисправности передатчика Вы также сможете снять систему с охраны с помощью переключателя Valet или с помощью персонального

кода (в зависимости от состояния функции # 11).

d) Данная функция также может быть временно отключена следующим образом — выключите зажигание (СИД системы начнет часто мигать) и в течение 30
секунд нажмите и отпустите кнопку

передатчика 2 раза в течение 5 секунд. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и СИД системы погас-

нет. После этого функция автоматической пассивной блокировки двигателя будет временно отключена до следующего включения зажигания, независимо

от закрывания или открывания дверей автомобиля.
Примечание: Для исполнения функции автоматической пассивной блокировки двигателя функция пассивной постановки (функция # 1) должна быть вы-

6. Постановка системы на охрану при запущенном двигателе

Вы можете использовать функцию постановки на охрану при запущенном двигателе (программируемая функция # 10).
Выйдите из автомобиля, оставив зажигание включенным, и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и удерживайте кнопку пере-

датчика 2 секунды. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система

также автоматически запрет двери автомобиля и автоматически закроет окна автомобиля (если данная функция подключена), но двигатель не будет забло-

кирован, а входы триггеров цепи зажигания и датчика удара будут отключены.
Примечание: Вы можете не оставлять ключи в замке зажигания, если произведены необходимые подключения и соответствующим образом запрограмми-
рованы функции канала 2 (#17 и 18). При включенном двигателе нажмите и удерживайте 2 секунды кнопку

передатчика. Система начнет подавать пи-

тание на двигатель в обход ключа зажигания. Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закры-