Триммер Бензиновый Эхо Srm 22ges Регулировка Карбюратора

Бензокосы, как и весь бензоинструмент для сада, не является сложной в обслуживании техникой. Ремонтировать, настраивать самостоятельно можно и нужно. К примеру, регулировка карбюратора бензокосы своими руками – дело пяти минут.

Карбюратор от бензокосы — это узел в системе питания. В нем, как и любых карбюраторах, идет процесс смешивания воздуха и топлива (бензина) для дальнейшей подачи в двигательные цилиндры.

В данном процессе главное – верная пропорция горючего и воздуха, для чего и регулируют карбюратор.

Основные проблемы и неисправности карбюратора.

Сетчатый фильтр. С этим элементом чаше всего две проблемы:

Для того, что выяснить причину поломки откручивается крышка топливного фильтра для извлечения сетчатого фильтра. Если на нем просто скопилась грязь, то поможет промывка в бензине или продувка.

При видимых повреждениях на сетчатом фильтре нужно обязательно ставить новый. Также могут быть повреждения на патрубке подвода топлива (при ремонте практикуют проверку этого элемента).

Пусковое устройство карбюратора в большинстве случаев не функционирует из-за засоров. Следует использовать для промывки ацетон или тот же бензин.

Регулировка карбюратора триммера эхо srm 22ges.

Продувка частей карбюратора с засором сжатым воздухом – допустимая и удобная практика ремонта.

Корпус дроссельных заслонок, места связок деталей карбюратора, впускной или выпускной трубопровод – все перечисленные части подвержены разгерметизации. Проверить наверняка можно примитивным способом – проблемный участок намазать мыльной пеной.

Устройство карбюратора бензокосы

Основа карбюратора бензокосы – алюминиевый корпус. В нем расположен диффузор (отверстие с внутренними контурами). Через это отверстие нагнетается воздух. От сечения (проходного отверстия) диффузора зависит скорость подачи кислорода (воздуха).

Диффузор оснащен топливными каналами. Из них втягивается топливо при помощи потока воздуха.

Снаружи на карбюратор устанавливают:

насос топливный;
систему жиклеров;
систему регулировки смеси топлива с воздухом;

Принцип работы карбюратора бензокосы

Дроссельная заслонка определяет количество воздуха для подачи, а от этого напрямую зависит мощность двигателя.

ECHO GT-22GES пара болячек

Как заменить карбюратор на триммере Эхо SRM-22 GES, ну во первых необходимо провести правильную диагностику.

В карбюраторную систему засасывается топливо насосом (его мембраной). Затем проходит через штуцер в карбюраторе. Далее жидкость движется через впускной и выпускной клапаны насоса. Отфильтровывается сеточной. По игольчатому клапану движется в мембранную камеру.

Триммер бензиновый регулировка карбюратора видео.

Поэтапная работа устройства:

Подача воздуха в трубку с воздушной перегородкой (заслонкой). Перегородка регулирует интенсивность воздушного потока.
Система подачи топлива обязательно заужена диффузором для увеличения скорости потока.
Бензин через поплавочную камеру и жиклер трубку с сужением. Камера с поплавком регулирует временный объем бензина. В поплавочной камере уровень давления нейтральный, а в трубке с сужением уже низкий. Благодаря перепаду давления, топливо проникает через жиклер.
Ускорение воздушного потока способствует переносу топлива (бензина) и его распылению. В итоге образуется воздушно-топливная смесь необходимой пропорции или плотности.
Воздушно-топливная смесь проникает в цилиндр двигателя через топливную трубку.

От площади открытой воздушной заслонки зависит уровень плотности воздуха в системе. Чем шире открыта заслонка, тем больше расход топлива и мощность.

Проще говоря, регулировка карбюратора на бензокосе – создание оптимальной топливной смеси за счет корректной подачи воздуха.

Как отрегулировать карбюратор на бензокосе

Перед регулировкой необходимо тщательно прочистить фильтры согласно техническому обслуживанию в инструкции.

Дальнейшая настройка карбюратора бензокосы своими руками выполняется регулировочными винтами. Всего их три:

Правый (L) – регулировка топливной смеси для низких оборотов.

Нужно найти максимальные обороты на холостом ходу. Для этого неспешно выворачивают винт (L) вправо и влево.

Для регулировки поворачивают винт на четверть оборота обязательно против часовой стрелки.

Нижний (T) – отвечает за регулировку двигателя на холостом ходу.

по часовой стрелке – увеличение;
против часовой – уменьшение.

Для правильной регулировки именно холостого хода характерно:

устойчивая работа холодного двигателя;
не завышенные обороты горячего двигателя;
для триммерной головки большой запас оборотов;
устойчивая работа двигателя при смене положения (резкое подъем или спуск ножа).

Читайте так же:

Термостаты для подачи воды с регулировкой

Левый (Н) – регулировка смеси на высоких оборотах. (Винт настраивают последним).

От левого винта (Н) зависит общая регулировка максимальных оборотов, мощности двигателя, температуры и расхода бензина.

Настройка карбюратор бензокосы с последним винтом выполняется так:

Открыть дроссель на полную, при этом выдать полный газ. Поворачивать винт по часовой до тех пор, пока не упадут обороты (в этом случае ориентируют на слух).
Повернуть винт как можно медленнее против часовой до неровной работы двигателя.
Затем обратно повернуть совсем немного, едва услышав стабильную, ровную работу.
Для более наглядного применения навыков удобнее рассмотреть работу опытного пользователя:

Триммер бензиновый эхо srm 22ges регулировка карбюратора.

Правильная настройка карбюратора своими руками в данном случае – сгорание топливной смеси без остатка, цвет свечи должен быть светло-коричневым.

Как отрегулировать карбюратор триммера echo

Триммеры

Аккумуляторные триммеры
Бензиновые триммеры (бензокосы)
Электрические триммеры

Строительная и силовая техника

Двухтактная бензокоса японской сборки, применяется для скашивания травы, поросли кустарника, сорняка на ровных и сложных ландшафтах, вдоль дорожек, домов, заборов у вас на даче, огороде, домовых территориях, парковых зонах. Относится к полупрофессиональным косам, подходит как для домашнего использования, так и для коммунального.

Особенности бензокосы ECHO SRM-2305SI

Современный двигатель — низкий уровень шумности и выброса вредных веществ. Плюс стенки цилиндра покрыты тремя слоями Al-Fed, которые увиливают ресурс двигателя.
Мощность 1,0 л.с..
Комфорт работы оператора — идеальная эргономика управления косой обеспечивает двуручная рукоятка (велосипедная).
Вибрации, сведены к минимуму — установлены резиновые демпферы, которые и гасят вредные воздействия на оператора.
Производится на японском заводе под контролем квалифицированных инженеров. Компьютерные системы контроля качества сводят к минимуму брак и повышают качество до максимума.
Редуктор — соблюдайте регламент по обслуживанию, рекомендуется каждые 30 часов проверять уровень смазки в редукторе.
Многофункциональность — всегда есть выбор установки триммерной шпули или металлического ножа. При кошении легкой травы вы устанавливаете шпулю с леской, а если вам предстоит работать с густыми зарослями сорняка или кустарника то выбираете металлический нож.
Эргономика управления — на высшем уровне, все управление находится, в прямом смысле, в ваших руках, это и тумблер включения, и рычаг газа.
Рекомендуем устанавливать леску на триммерную головку не более 3,0 мм..
Скромные габаритные размеры и не большой вес 4,8 кг, позволят вам легко транспортировать ее в любом легковом автомобиле.
I-start — система легкого старта, компенсирующая пружина берет на себя всю нагрузку, вам только надо оттянуть пусковой шнур и коса заведется. Эта особенность не требует больших сил, поэтому даже женщина или пожилой человек заведут агрегат.
Так как на бензиновом триммере установлен двухтактный двигатель, то пила заправляется смесью бензин АИ-92 плюс присадка к топливу. Пропорции смеси 1 доля присадки и 50 (или 40) долей бензина, т.е. 5 (или 4) литров бензина смешиваются с 0,1 литра присадки, зависит от марки присадки. Обязательно соблюдайте пропорции смеси, ресурс двигателя напрямую зависит от качества смеси. И рекомендуется хранить уже готовую смесь не более 1 месяца, поэтому рассчитывайте, сколько вы используете смеси перед смешиванием, чтобы потом ее не вылить. Заправка бензопилы чистым бензином и работа на нем, приведет к заклиниванию поршневой группы. В этом случае гарантийные обязательства не действуют.
Кованый вал и шатун, передает крутящий момент от двигателя к редуктору. Как следствие, повышение надежности агрегата.
Комплектуется ранцевым ремнем, вся нагрузка веса агрегата будет равномерно распределена между плечами и спиной. Снижается утомляемость и повышается комфорт.
Гарантия два года от производителя.
Рекомендации по обслуживанию и эксплуатации: 1) Очистка воздушного фильтра после каждых 10 часов эксплуатации. 2) Очищайте триммер после работы. 3) Не рекомендуется долго хранить топливную смесь в системе, рекомендуем не более 1 месяца. Так как происходит химическая реакция и появляются хлопья, которые могут засорить карбюратор и как следствие не сможете завести агрегат.

Номинальная мощность двигателя

леска / металлический нож.

Легкий пуск двигателя

бензин АИ-92 + присадка.

двух тактный (понижен вредный выхлоп и расход топлива).

Ширина кошения леской

Технические характеристики

Номинальная мощность двигателя	0,7 кВт. / 1,0 л.с.
Режущая оснастка	леска / металлический нож.
Класс косилки	полупрофессиональная (фермер).
Вид штанги	цельный прямой.
Вал привода	жёсткий стальной.
Рукоятка (руль)	велосипедная (двуручная).
Управление косилкой	Рычаг газа — на руле. Кнопка зажигания — на руле.
Регулировка руля	по горизонтали и вертикале.
Антивибрационная система	есть.
Запуск двигателя	ручной стартер.
Легкий пуск двигателя	есть (I-start).
Тип топлива	бензин АИ-92 + присадка.
Вместимость топливного бака	0,4 литра.
Объём двигателя	21,2 см3.
Модель двигателя	ECHO
Тип двигателя	двух тактный (понижен вредный выхлоп и расход топлива).
Охлаждение двигателя	воздушное.
Ширина кошения леской	40 см.
Возможность установки дополнительного оборудования	нет.
Комплектация	— Шпуля с леской. — Металлический нож. — Наплечный ранцевый ремень. — Комплект ключей. — Инструкция по эксплуатации.
Упаковка	картонная коробка.
Страна производитель	Япония.
Вес	6,2 кг.
Гарантия	2 года.

Другие товары этого бренда

Бензокоса — бензиновый триммер ECHO GT-22GES

Бензокоса — бензиновый триммер ECHO SRM-22GES

Оплата наличными средствами
• Если вы заказали товар через сервис сайта с доставкой, то оплата при получении товара курьеру с учетом стоимости доставки по установленным тарифам и плюс стоимость товара, указанная на сайте Anytool.ru.
• При заказе товара без доставки на условиях самовывоза, то при получении товара в нашем розничном магазине оплачиваете только стоимость товара, указанной на сайте.
• При любом из способов получения товара выдаются следующие документы: товарная накладная с прикрепленным кассовым чеком, гарантийный талон или, при отсутствии его, отметка в паспорте товара на гарантийном листе.

Оплата банковской картой VISA, MasterCard, MAESTRO
• Оплачивать покупку банковской картой может только владелец карты, при предъявлении документа подтверждающей личность владельца: паспорт, водительское удостоверение.
• При получении чека из терминала покупатель расписывается в нем идентично образцу подписи на карте или подтверждающем документе.
• При получении товара вы получаете документы: кассовый чек прикрепленный к товарной накладной, чек терминала о безналичной оплате, гарантийный талон или паспорт изделия с отметкой.

Доставка курьером — осуществляется в течении от 1 до 3 дней с момента заказа.
Стоимость доставки по г.Москве, городам Королев, Щелково, Ивантеевка, Мытищи, Балашиха, Юбилейный — 300 рублей.
Стоимость доставки по Московской области — 300 рублей + 30 рублей за км от МКАД.
Доставка товара по России — доставку осуществляем через указанную вами транспортную компанию при 100% оплате товара с учетом стоимости доставки по тарифу доставки по Москве и МО нашим курьером до транспортной компании. Услуги транспортной компании вы оплачиваете сами.

1. Товар доставляется в согласованный с клиентом день и временной интервал.
2. В день доставки мы делаем звонок клиенту.
3. При получении вами товара внимательно осмотрите его, проверьте комплектацию и отсутствие повреждений. Помните, что по закону предъявить претензии по внешнему виду и комплектации можно только до передачи товара клиенту.
4. Курьер не проверяет работоспособность сложной техники.
5. Доставка товара при сумме заказа — менее 3000 руб. не осуществляется. Заказ на меньшую сумму вы можете приобрести в нашем розничном магазине.
6. При весе товара свыше 10 кг. товар доставляется до подъезда.
7. В момент получения заказа вы оплачиваете полную стоимость товара и доставки.

Обзор на Триммер бензиновый ECHO GT-22GES

Триммер поставлялся в коробке, но может приехать в пакете:

Подготовка к работе.

Регулировка ручки под себя, как оказалось, весьма ответственное мероприятие. Иначе возможна дополнительная нагрузки на руки. Осознание неправильной настройки приходит не сразу, а через некоторое время после работы. Я немного опустил ручку и повернул к себе.

Также на трубке вала, около кнопки «Стоп», прикручена петелька для ремня, что для такой мобильной косы, на мой взгляд, лишнее:

Указано, что надо добавить масла в двигатель при длительном простое, открутив свечу. Я накапал несколько капель масла до первого старта.

Также в руководстве не указана обкатка нового двигателя на смеси в 1 к 25, а не как положено 1 к 50. На всякий случай налил немного больше нормы. Кашу маслом не испортишь, по крайней мере на несколько литров обкатки. Рекомендуется бензин с октановым числом не менее 89.

Обороты при работе после первого старта держал умеренные и непостоянные.

Установка стержня в отверстие в крышке подшипника позволяет легко закрутить или открутить поворотом влево головку:

— защитный кожух, как видно на фотографии выше, плотно вставляется на крышку подшипника.

Головка с леской, она же «режущая гарнитура» с рекомендуемым диаметром лески 3,0 миллиметра, с резьбой «Правосторонняя 3/8 x 24UNF». Выполнена из толстостенного пластика, но весьма небольшого размера емкость катушки для лески. Присутствуют металлические вставки. Для раскрытия требуется умеренное усилие на кнопки. Стрелка указывает направление намотки:

Техническое обслуживание.

Перед работой производитель обязует проверить, очистить или заменить при необходимости: воздушный фильтр, топливную систему, топливный фильтр, систему охлаждения, глушитель, стартер, головку с леской и подтянуть, если требуется, винты, болты и гайки.
Свечи зажигания, карбюратор, приводной вал надо обслуживать ежемесячно. Если вы работаете более 50 часов в месяц, то вал надо смазывать через каждый данный период наработки.

Чтобы обслужить приводной вал надо немного ослабить натяг крышки подшипника с помощью шестигранного ключа, открутить отверткой винт крепления:

Вал легко вытягивается. Важно, чтобы он правильно встал на свое место, дополнительно покрутите даже если уже уперся. Я немного смазал синей, с завода была нанесена желтоватая литиевая смазка:

Расширенная гарантия.

На первой странице руководства по эксплуатации написано о пятилетней расширенной гарантии. Условия следующие:

правильно и полностью заполнить гарантийный талон;
зарегистрироваться на сайте производителя в течение 30 дней с момента покупки;
пройти два профилактических осмотра инструмента в течение пяти лет. Первый производится в период с 1 по 2 год с даты приобретения, второй осмотр в период с 3 по 4 года. Профилактический осмотр производится на платной основе, стоимость около тысячи рублей. Весьма большой список сервисных центров можно найти на сайте производителя.

Демонстрация работы.

Заводится очень легко даже при холодном старте, если не забыть подкачать топливо, до первых звуков зажигания смеси держать закрытой воздушную заслонку и установить кнопку выключателя зажигания в положение от себя:

Отмечу л егкий вес триммера и весьма комфортную громкость работы. Не пришлось использовать беруши.

Грамотная реализация теплоотведения и расположение глушителя уменьшает потоки жара для руки, которая располагается над двигателем во время работы. Дополнительный отлив выполнен недалеко от свечи на верхней крышке, чтобы локоть не касался двигателя.

Прекрасное решение со съемным подшипником на оконечнике для обслуживания вала. Именно проблема с валом вынудила купить новый триммер.

Несколько огорчила только режущая головка. Она не очень легко собирается. Нужно идеально попасть в пазы, что под углом с первого раза пока не получается.

Карбюратор для китайского триммера

Карбюратор на бензотриммер с объем двигателя 43-52cc.

Карбюратор для бензотриммера с объем двигателя 43-52cc.

Карбюратор CHAMPION T334FS нового образца (02050020005)

Шпулька для триммеров Bosch Combi/Easy (F016800175)

Карбюратор для триммера 23-33 см3

Карбюратор для триммеров 43сс — 52сс (большое окно)

Карбюратор для триммера 43 см3 GRAMADION

Карбюратор для триммера 43 см3

Карбюратор для триммера 25Н

Карбюратор для триммеров Partner, McCulloch, Flumo GRAM.

Карбюратор для триммеров 33/36сс

Карбюратор для бензотриммера с объем двигателя 32-35cc.

Карбюратор Kimoto для мотокос Husqvarna 128R 128L 128LD.

Карбюратор для триммера 23-33 см3 GRAMADION

Карбюратор для бензотриммера с объем двигателя 26.1cc

Карбюратор для триммеров

Карбюратор для триммеров Stihl FS-38-55

Карбюратор для бензотриммера с передним стартером

Карбюратор для триммера 43 см3 GRAMADION

Ремкомплект карбюратора бензотриммера 43-52cc.

Карбюратор для триммеров 26сс — 33сс (маленькое окно)

Карбюратор для триммера 30K

Карбюратор для триммера 23-33 см3 GRAMADION

Карбюратор для триммеров Partner, McCulloch, Flumo

Карбюратор на бензотриммер с передним стартером

Карбюратор для бензотриммера 26-33 см3 (маленькое окно)

Карбюратор для бензотриммера Carver GBC-31F/ 31FS

Карбюратор для бензотриммера Чемпион -283,284

Переходник карбюратора на бензотриммер 43-62см3

Карбюратор мотокосы ECHO GT22,SRM22

Карбюратор для триммеров Stihl FS-38-55 GRAMADION

Карбюратор для триммеров (мотокос) 43/52cc

Карбюратор на бензотриммер Carver GBC-31F/ 31FS

Карбюратор для бензокосы MTD-827

Карбюратор для бензотриммера MTD 827 GRAMADION

Ремкомплект карбюратора бензотриммера 43-52cc.

Карбюратор для бензотриммера STIHL FS 38/55

Карбюратор для триммеров и мотокос Partner, McCulloch.

Карбюратор для бензотриммера 43-52 см3 (большое окно)

Карбюратор CHAMPION T265/T335 (02050020050/02050020046)

BT89-CRB-33 Карбюратор двигателя бензотриммера, 33-52 к.

Карбюратор на бензотриммер Carver GBC-31F/ 31FS

Карбюратор для бензотриммера MTD 827 GRAMADION

Карбюратор двигателя бензотриммера Sturm BT89-CRB-33

Карбюратор подходит для бензокос Хускварна 125R.128R

Карбюратор двигателя бензотриммера Sturm BT89-CRB-26

Карбюратор CHAMPION T334FS нового образца (02050020005)

Карбюратор для бензокосы Чемпион Т-283,284

Переходник карбюратора (бензотриммер) 26-33 см3

Карбюратор для мотокос 25.4 см3, ECO GTP-X025

Карбюратор Husqvarna для 545

Карбюратор для бензокосы ECHO SRM22, GT22

Карбюратор мотокосы STIHL FS35/38/55

Карбюратор для бензокосы ECHO SRM4605

Карбюратор мотокосы Homelite

Карбюратор для бензокосы Stihl FS 110 / 130

Карбюратор CHAMPION T221/T275 (R8613-981101/4030200401)

Карбюратор мотокосы 139F (для мотокос с передним старте.

Карбюратор мотокосы Homelite S25,S30,3045,3055

Карбюратор триммера Homelite GRAMADION

Карбюратор мотокосы ECHO SRM4605

Карбюратор на бензотриммер объем двигателя 26.1cc

Карбюратор бензотриммера и бензопилы

Карбюратор на бензокосу Oleo-Mac Sparta 25

Карбюратор для бензокосы ECHO SRM2655SI WYJ-192A

Карбюратор HUSQVARNA 455 Rancher

Карбюратор для мотокос 42-52 см3, ECO GTP-X001

Карбюратор для мотокос Oleo Mac Sparta 37, 38, 40, 43.

Карбюратор для бензокосы ECHO SRM2305 C1U K53

Ремкомплект карбюратора К2401 Минск

Карбюратор триммера Homelite

Карбюратор на бензотриммер с передним стартером

Карбюратор для мотокос 343F Husqvarna 5032831-16

Карбюратор для бензокосы CHAMPION T233, T252, 256

Карбюратор для китайских бензокос (триммеров) с объемом мотора 43-52 см3 (Benzoritm)

Карбюратор подходит на китайские бензокосы (триммера) с объемом мотора 43, 52сс.

Обратите внимание на объем мотора Вашей бензокосы (триммера): карбюраторы двигателей объемом 26-33сс и 43-52сс не являются взаимозаменяемыми. То есть по креплению они могут подойти, но места расположения так называемых «импульсников» разные. Ремонт триммера штиль двигателя 45 и 52сс. Карбюратор китайской бензопилы. Поэтому при взаимной замене карбюраторы работать не будут. Выбирайте только те карбюраторы, которые расчитаны на Вашу бензокосу (триммер).

Артикул: 010110 Производитель: Benzoritm (Бензоритм)

Код детали на схеме: 43068

Во избежание преждевременного засорения топливной системы настоятельно рекомендуем замените топливный фильтр.

При монтаже карбюратора предварительно проверьте состояние адаптера-теплоизолятора карбюратора китайской бензокосы 43, 52сс. Регулировка карбюратора карбюратор китайской бензокосы триммера 43 52сс. При наличии дефектов материала, повреждении крепления или деформации первоначальной формы адаптер необходимо заменить на новый.

Проверьте состояние прокладок на износ и повреждения. В случае необходимости заменить комплект прокладок китайской бензокосы 43, 52сс

Регулировка карбюратора китайской бензокосы. Карбюратор китайской бензопилы карбюратора китайской бензокосы 43, 52 (триммера) 43-52сс. Практика.

Правильность настройки карбюратора определяется по работе двигателя и по цвету свечи. Отрегулированный.

Регулировка карбюратора мотокосы на практике

Карбюраторы к мотокосам можно купить здесь: Как отрегулировать карбюратор, если он настроен.

Неполный список конструктивно схожих бензокос (триммеров) с объёмом двигателя 43см3 и 52см3, на которые подходит карбюратор китайской бензокосы (триммера) 43-52сс:

Бензотриммеры с объёмом двигателя 43см3:
Carver GBC-043; Carver GBC-043S; Piran BC 430; IKRAmogatec BF 43; SD-Master GBC-043; Texas BC43; Texas CG430B; Ergomax BC-43E; ПРОФЕР 430; Красная звезда CG 430; Champion T 434; Profi BG430B; Prioritet 430; Green Field GF 430 B; Gardener GCB-430; Enifield 245; Packard Spence PSGT 430; Packard Spence PSGT 431; Garden Line NTCG430; Beezone CG430BF; RedVerg RD-GB430; Pegas CG430B; AKITA CG430; Ресурс РБК 430; Profi SS-BC430; Tsunami TG 43WS; Hammer MTK43; PRAKTIKA GTB43; AIKEN MC 255/43L и др.

Бензотриммеры с объёмом двигателя 52см3:
Carver GBC-052; Carver GBC-052S; Piran BC 520; SD-Master GBC-052; Champion T514; Prioritet 520; Enifield 255; ErgomaX BC-52E; Hammer MTK52; Gardenlux GTG52-3; ДНІПРО-М Б-52 М; Tsunami TG 52WS; Зенит ЗТБ-52/2300; Hyundai HY/GTG52-3; Watt Garden WMT-1853LB; Pegas CG520B; Magnum М-52 U-2; Атлант А 417 и др.

Обращаем Ваше внимание на то, что стартер, элементы корпуса, вал привода и некоторые другие элементы конструкции данных моделей бензокос могут немного отличаться, примите это в расчет при выборе запчастей.

Карбюратор китайского триммера (бензокосы) с двигателем объемом 43 и 52 куб.см.

Внимательно смотрите на объемы ваших двигателей: карбюраторы для 26-33 куб.см и 43-52куб.см не являются взаимозаменяемыми : крепления одинаковые, но места расположения так называемых "импульсников" разные. Поэтому при взаимной замене карбюраторы работать не будут . Выбирайте только те, которые расчитаны на ваши объемы двигателей.

Ниже неполный список подходящих триммеров:

Китайские триммеры с объёмом двигателя 43куб.см: Carver (Карвер) GBC-043/043S, Huter (Хютер) GGT-1300T, Huter (Хутер) GGT-1300S, SD-Master(СД-Мастре) GBC-043, Champion(Чемпион) T-434, BauMaster(Бау Мастер) BT-9043EX, Texas(Техас) 43/430B, Profi (Профи) BG430, Pegas(Пегас) CG430 и другие

Китайские триммеры с объёмом двигателя 52куб.см: Carver (Карвер) GBC-052/052S, Huter (Хютер) GGT-1900T, Huter (Хутер) GGT-1900S, BauMaster(Бау Мастер) BT-9052EX, SD-Master (СД Мастер) GBC-052; Champion (Чемпион) T-514; Piran (Пиран) BC520, Pegas (Пегас) CG520B и другие

Бензиновые триммеры ECHO: сравнение моделей

Март подходит к концу, а значит, до лета осталось рукой подать. Пора задуматься о выборе сезонной техники, например незаменимым инструментом для стрижки небольшой лужайки является бензиновый триммер, а одним из лидеров в его производстве является японская фирма ECHO . Давайте попытаемся сравнить две популярные модели бензокос компании: ECHO SRM-265TES и SRM-2655SI.

Не будем начинать издалека и сразу перейдём к сравнению:

1. Технические характеристики . На холостом ходу двигатель модели SRM-265TES может выдавать до 2900 оборотов в минуту, когда модель SRM-2655SI только 2500. Что касается максимальных оборотов двигателя составляют, то здесь разница менее существенна – 10500 у модели SRM-265TES и 10600 у SRM-2655SI соответственно.

2. Цилиндр . Цилиндр модели ECHO SRM-265TES имеет четыре закрытых перепускных окна. Ребра охлаждения по величине в два раза больше, чем на 2655SI, у которой и количество перепускных окон в два раза меньше.

3. Поршень . У модели SRM-2655SI поршень — диаметром 34 мм включает 2 поршневых кольца, днище поршня ровное, немного выпуклое. В то время как у SRM-265TES диаметр поршня также равен 34 миллиметрам, но только количество поршневых колец одно, также у этой модели на днище две фигурные проточки и углубление в области центрального электрода свечи зажигания, а на юбке поршня два отверстия для охлаждения поршневого пальца.

4. Карбюратор . У модели SRM-2655SI в карбюраторе отсутствует винт регулировки качества топливной смеси Н, когда в SRM-265TES он есть. Сам карбюратор изготовлен фирмой Walbro , а в SRM-265TES компанией ZAMA .

Части конструкций сравниваемых моделей. Сверху SRM-265TES, снизу — SRM-2655SI.

Слева на право: 1.Цилиндр; 2.Поршень; 3.Карбюратор.

5. Штанга . В обеих моделях японской компании штанга имеет кованый стальной вал, диаметром 7 мм. В модели SRM-2655SI вал поставляется в металлических обрезиненных втулках ,а у вала в SRM-265TES имеется пластиковая направляющая и резиновая заглушка.

6. Обе модели оснащены глушителем, правда в SRM-265TES он с катализатором, а SRM-2655SI – без.

7. Обе модели имеют воздушный фетровый фильтр в резиновом бандаже.

Части конструкций сравниваемых моделей. Сверху SRM-265TES, снизу — SRM-2655SI.

Слева на право: 1.Глушитель; 2.Фильтр; 3.Штанга.

8. Что касается редуктора, то модель компании SRM-265TES оснащается High Torque с большим крутящим моментом, а SRM-2655SI редуктором со стандартным передаточным числом.

На этом, пожалуй, сравнение моделей бензиновых триммеров японской компании ECHO SRM-265TES и SRM-2655SI? можно считать оконченным, а выбор всегда остаётся только за вами.

голоса

Рейтинг статьи