Как отрегулировать фары на праворульной тойоте

Хранитель К11

Группа: Пользователи
Сообщений: 3366
Регистрация: 12.4.2008
Город: Москва
Авто: Nissan Micra
Пол: Мужской
Поблагодарили: 154 раз(а)

Shaman

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 218
Регистрация: 1.12.2010
Город: Самара
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)

Реклама партнёров
доктор верховцев

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 187
Регистрация: 30.3.2010
Город: Навля
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)

arch11

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 3.7.2011
Город: Москва
Авто: Nissan March
Пол: Женский
Поблагодарили: 1 раз(а)

))) вопрос следующий, может подскажите: где могут поменять/сделать заслонку и пр. Я куда не обращусь, всюду от праворульного шарахаются как от чумы(((

Shaman

Просмотр профиля

Shaman

Просмотр профиля

доктор верховцев

Просмотр профиля

Реклама партнёров
AlexGur

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 1.11.2009
Город: Абакан
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Shaman

Просмотр профиля

AlexGur

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 1.11.2009
Город: Абакан
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Laxycan

Просмотр профиля

Группа: Модераторы
Сообщений: 13174
Регистрация: 24.4.2007
Город: Ачинск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 888 раз(а)

Товарищи — пользуйтесь кнопочкой СПАСИБО. НЕ захламляете темы

ilmeko

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 18.6.2011
Город: Красноярск
Авто: Nissan March
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)

Nissan March 2004, кузов-AK12, двиг-CR12

Как отрегулировать фары на праворульной тойоте

Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 23.9.2006
Город: Тверь
Авто: Prius (10 кузов)
Поблагодарили: 1 раз(а)

Casper_AAS

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 188
Регистрация: 26.5.2006
Город: Башкирия, Агидель
Авто: Prius (10 кузов)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)

Читайте так же:

Регулировка клапанов двигатель 3е тойота карбюратор

Денис

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 23.9.2006
Город: Тверь
Авто: Prius (10 кузов)
Поблагодарили: 1 раз(а)

Volk_Vova

Просмотр профиля

Оборотень без погон

Группа: Пользователи
Сообщений: 314
Регистрация: 2.10.2006
Город: Пермь
Авто: Prius (11 кузов)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)

Я по этой технологии отрегулировал на Витце жены — вроде получилось, главное, правую обочину стало освещать и знаки стало видно при ближнем свете. Для техосмотра не пригодилось У нас в Перми главное чтобы была аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки, а куда светят фары — никто не интересуется, главное чтобы светили. Как следствие — половина машин слепит тебя со встречной полосы, включая леворукие.

Реклама партнёров
Casper_AAS

Просмотр профиля

Casper_AAS

Просмотр профиля

Кому-нибудь уже удалось лапочки развернуть на 15 грудусов?

Лапочки оказалось не так просто повернуть, проблема заключается в том, что они держатся только на трех усиках в фаре и если их просто отрезать, то лампочка проваливается в фару.

Если вырезать пластину, то нужно брать толстую жесть, чтобы она не гнулась.

Пока желаемого результата мне не удалось достичь. Пучок получился немного размытый.

niga

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 27.2.2007
Город: Магнитогорск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Easyrider

Просмотр профиля

Старик

Группа: Пользователи
Сообщений: 858
Регистрация: 6.1.2007
Город: Таллин
Авто: Prius (20 кузов)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 23 раз(а)

Volk_Vova

Просмотр профиля

Оборотень без погон

Реклама партнёров
Volk_Vova

Просмотр профиля

Оборотень без погон

Читайте так же:

Тойота карина регулировка трамблера

OKEAH

Просмотр профиля

Скептический критик

Группа: Пользователи
Сообщений: 1931
Регистрация: 24.1.2007
Город: Moscow
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 57 раз(а)

Я в своё время поворачивал вообще инныи не описанным здесь способом, да и не читал ни где, сделал сам и думал так делают все, оказывается нет =).

Дело в том, что если посмотреть на лампочку, то вот эта "юбка" с уиками и т.п. к цококлю лампочки припаяна, обычно в 2-3-хх местах. Я просто аккуратно это дело отделял и лампочка в юбке вращается в любую сторону как угодно. Потом выставляем нужный угол и припаиваем обратно юбку.

Но, честно говоря, я это сделал 1 раз и после того, как те лампочки перегорели я этим не занимался. У меня, судя по всему, фары никого не слепят (ниразу не моргали), да и мне они не особо хорошо освещают путь, уж не знаю, наверное так настроили, чтобы других не слепило, но это и сказалось на освещённости дороги для меня.
Хотя недавно ездил на другом Приусе, светит он не лучше (если не хуже, просто у меня свет белый ,а у него жёлтый, поэтому тяжело сравнить, но тоже нифига не видно пос равнению с нормальными фарами на другом авто), хотя только пришёл из Японии.

Ну а что касается ксенона, ещё и штатного. он разве что на 20-е ставится. тут видимо только настройкой фары всё делается (есть там крутилки, но они изменяют направление света, а не форму пучка, но всёравно ситуацию исправить можно).
Нештатный ксенон, установленный в обыкновенные фары практически на любов авто начинает слепить встречных, как не крути настройки.

Как отрегулировать фары на праворульной тойоте

Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 15.9.2009
Город: Комсомольск-на-Амуре
Авто: Toyota Porte 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Kostia

Просмотр профиля

Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 15.9.2009
Город: Уфа
Авто: Toyota Porte 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Читайте так же:

Как отрегулировать фары на праворукой тойоте

Крап

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Активный участник

Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 15.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Porte 1,5
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)

oberst

Просмотр профиля

Реклама партнёров
Крап

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Активный участник

serkoto

Просмотр профиля

Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 19.9.2009
Город: Челябинск
Авто: Toyota Porte 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)

Marko

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 550
Регистрация: 30.6.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Porte 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 33 раз(а)

Крап

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Активный участник

БандЭрос

Просмотр профиля

Активный участник

Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 15.11.2009
Город: Хабаровск
Авто: Toyota Porte 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)

Реклама партнёров
badcat

Просмотр профиля

Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 15.9.2009
Город: Краснодар
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)

Nitros

Просмотр профиля

Пользователи
Сообщений: 34
Регистрация: 4.12.2009
Город: Новосибирск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)

Крап

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Активный участник

Nitros

Просмотр профиля

Tarich

Просмотр профиля

Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 23.9.2009
Город: Новоуральск
Авто: Toyota Porte 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

bao

Просмотр профиля
Перейти к альбомам пользователя

Активный участник

Пользователи
Сообщений: 195
Регистрация: 30.9.2009
Город: Красноярск
Авто: Toyota Porte 1,3
Пол: Мужской
Поблагодарили: 25 раз(а)

Реклама партнёров
2ndpilot

Просмотр профиля

Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 27.1.2011
Город: Челябинск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Читайте так же:

Регулировка задних тормозных колодок тойота королла

Ух, блин.
Морочная регистрация.

И всё ради одного вопроса:

Коллеги автомобилисты — просветите.
К чему такой запар со шторками на лампах, если — ИМХО — проще "зачернить" нужные сектора прямо на отражателе фары?
Например, антигравием.

Только ли дело в возможных пролемах с прохождением ГТО "с непонятным пятном на фарах"?

Как отрегулировать фары на праворульной тойоте

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 8.1.2010
Город: Москва
Авто: Toyota Probox
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

Прошел тех. осмотр на своем Пробоксе несколько недель назад в Московской области, в Ельне.

Ситуация была вынужденной. Там где я раньше стоял на учете ГАИ сократили. Просто не мог найти знакомых, которые бы помогли "пройти тех. осмотр. Нашел вариант за 8000 руб. и талон будет через 2 недели. А фактически уже несколько дней ездил без ТО. Надо было срочно делать тех. осмотр.

Почитал регламент. Поставил дополнительный стоп-сигнал (два проводка протянул из лампочки сто-сигнала в фаре, методом тыка, нажатия на педаль, нашел контакты, отвечающие за стоп, присоединил дополнительный стоп и закрепил его скотчем на заднее стекло), закрепил задний номер как надо (прямо и с подсветкой), поставил брызговики. Повернул лампочки на 15 градусов, как здесь писали, и поехал на тех. осмотр.

Приэтом мне знакомый сказал, что тех. осмотр я в любом случае не пройду. Не потому что у меня машина не исправна, а потому, что у меня правый руль. И все. Типа есть негласное указание не пропускать правый руль.

Тех осмотр я не прошел. Забраковали по фарам, все обоснованно, все объяснили и показали, что и где не соответствует ГОСТу. Естественно я расстроился. Но в ГАИ мне посоветовали контору, которая исправляет свет на правом руле. Поехал я в эту контору, мне сказали, что свет исправят за 3000 руб. Я спросил, а что они мне будут делать, якобы лампочки я уже провернул, усики обрезал. Мне сказали, что будут сверлить чашку фары, куда вставляется лампочка.

Читайте так же:

Не работает регулировка фар на тойота королла

Я внимательно следил за работой "мастера". Но когда я увидел то, что он делает, чуть его не обматерил. Он мне высверливал пазы, для того чтобы прокрутить лампочку на эти же 15 градусов, т.е. то, что я уже сделал. Я ему сказал, что я отогнул усики, и что лампочка крутится и так без проблем. На что услышал просто феноменальный ответ: "Так вы же не будете все время отгибать усики, когда будете менять лампочку". Я был в ярости, мне проще намного было бы отогнуть усики у лампочки, чем, снимать фары и высверливать их, да еще за 3000 руб.

Ну дело уже начато, мне нужен был срочно тех. осмотр. Досверлил он мне фары, потом сообщает мне, что лампочки с загнутыми усиками он ставить не будет, чтобы я купил новые. Много эмоций . не описываю.

В общем все мне сделали за 3300 руб. вместе с лампочками.

Для того, чтобы пройти даже самый строги тех. осмотр по фарам на Пробоксе или Саксиде, и на всех нелинзованных праворульных фарах достаточно поворота лампочки. Так делается наверное на всех праворульных машинах.

Почему же многие не проходят (и я кстати не прошел в первый раз). Потому что одного поворота лампочки недостаточно. Нужно на стенде отрегулировать световой поток и линию света. Конечно это достаточно просто. Но нужен стенд. Можно попробовать где-нибудь посветить на стену. Но нужно также знать параметры, которые контролируются при прохождении тех. осмотра: яркость и направление пучка дальнего света. Во многих сервисах эта услуга делается за 300-500 руб.

Я тех осмотр прошел. бесплатно и без знакомых в Московской области, где многие считают это в принципе невозможным. Свет мне делали в сервисе на Щелковском шоссе 500-700 метров в область по шоссе от МКАД слева.

голоса

Рейтинг статьи